Mini жана Midi City автобус же туристтик автобус үчүн кондиционер
SZG сериясы, 6-8.4 м шаардык автобус жана 5-8.9 м туристтик автобус, кичи автобус жана midi автобус үчүн AC
SZGK-ID (Туурасы 1826мм)
SZGZ-ID (Туурасы 1640мм)
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (Туурасы 1826мм)
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (Туурасы 1640мм)
SZG сериясы - чатырга орнотулган кондиционердин бир түрү. Бул 6-8.4 м шаардык автобуска жана 5-8.9 м туристтик автобуска тиешелүү. Автобус моделдерин колдонуунун эң кеңири диапазону болуш үчүн, SZG сериясындагы 1826 мм жана 1640 кеңдиктеринин эки түрлөрү бар. Кошумча маалымат алуу үчүн төмөндө караңыз же сизден sales@shsongz.cn электрондук дареги аркылуу байланышсаңыз болот.
Bus A / C SZG сериясынын техникалык мүнөздөмөсү:
|
Модели (Тар версия): |
SZG-IX-D |
SZG-XD |
SZGZ-ID |
SZGZ-II-D |
|
|
Муздатуучу кубаттуулук |
Стандарттык |
8 кВт же 27296 Бту / с |
12 кВт же 40944 Бту / с |
16 кВт же 54592 Бту / саат |
20 кВт же 68240 Бту / саат |
|
(Буулантуучу бөлмө 40 ° C / 45% RH / Конденсатор бөлмөсү 30 ° C) |
Максимум |
10 кВт же 34120 Бту / саат |
14 кВт же 47768 Бту / саат |
18 кВт же 61416 Бту / с |
22 кВт же 75064 Бту / саат |
|
Сунушталган автобустун узактыгы China's Кытайдын климатына ылайыктуу） |
5.0 ~ 5.5 м |
5.0 ~ 6.0 м |
6.0 ~ 6.5 м |
7.0 ~ 7.5 м |
|
|
Компрессор |
Үлгү |
TM21 |
AK27 |
AK33 (TM31 милдеттүү эмес) |
AK38 |
|
Көчүрүү |
210 cc / r |
270 cc / r |
330 cc / r |
380 cc / r |
|
|
Салмак (Clutch менен) |
8,1 кг |
15 кг |
17 кг |
17 кг |
|
|
Майлоочу түрү |
PAG100 |
PAG56 |
PAG56 |
PAG56 |
|
|
Кеңейтүү клапаны |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Аба агымынын көлөмү (нөл басымы) |
Конденсатор, кондиционер |
4400 м3 / с (2) |
4400 м3 / с (2) |
4400 м3 / с (2) |
6000 м3 / с (3) |
|
Бууланткыч |
1800 м3 / с (2) |
3600 м3 / ч (4) |
3600 м3 / ч (4) |
3600 м3 / ч (4) |
|
|
Чатыр бирдиги |
Өлчөм |
1300x1090x215 (мм) |
2080x1640x177 (мм) |
2382x1640x183 (мм) |
2382x1640x183 (мм) |
|
Салмак |
45 кг |
90 кг |
110 кг |
110 кг |
|
|
Кубатты керектөө |
45 A (24V) |
55 A (24V) |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
|
|
Муздаткыч |
Түрү |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Тараза |
1 кг |
1,4 кг |
2,5 кг |
2,7 кг |
|
|
Үлгү (Кеңири версия) |
SZGK-ID |
SZGK-II-D |
SZGK-II / FD |
SZGK-III-D |
|
|
Муздатуучу кубаттуулук |
Стандарттык |
16 кВт же 54592 Бту / саат |
20 кВт же 68240 Бту / саат |
22 кВт же 75064 Бту / саат |
24 кВт же 81888 Бту / саат |
|
(Буулантуучу бөлмө 40 ° C / 45% RH / Конденсатор бөлмөсү 30 ° C) |
Максимум |
18 кВт же 61416 Бту / с |
22 кВт же 75064 Бту / саат |
24 кВт же 81888 Бту / саат |
26 кВт же 88712 Бту / саат |
|
Сунушталган автобустун узактыгы China's Кытайдын климатына ылайыктуу） |
6.0 ~ 6.5 м |
7.0 ~ 7.5 м |
7.5 ~ 8.4 м |
8.5 ~ 8.9 м |
|
|
Компрессор |
Үлгү |
AK33 (TM31 милдеттүү эмес) |
AK38 |
TC-410 |
TC-490 |
|
Көчүрүү |
330 cc / r |
380 cc / r |
410 cc / r |
490 cc / r |
|
|
Салмак (Clutch менен) |
17 кг |
17 кг |
33kg |
32,5 кг |
|
|
Майлоочу түрү |
PAG56 |
PAG56 |
POE |
RL68 |
|
|
Кеңейтүү клапаны |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Аба агымынын көлөмү (нөл басымы) |
Конденсатор, кондиционер |
4400 м3 / с (2) |
6000 м3 / с (3) |
6000 м3 / с (3) |
6000 м3 / с (3) |
|
Бууланткыч |
3600 м3 / ч (4) |
3600 м3 / ч (4) |
3600 м3 / ч (4) |
3600 м3 / ч (4) |
|
|
Чатыр бирдиги |
Өлчөм |
2404x1826x204 (мм) |
2404x1826x204 (мм) |
2404x1826x204 (мм) |
2404x1826x204 (мм) |
|
Салмак |
145 кг |
145 кг |
145 кг |
145kg |
|
|
Кубатты керектөө |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
65 A (24V) |
65A (24V) |
|
|
Муздаткыч |
Түрү |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Тараза |
2,5 кг |
2,7 кг |
2,7 кг |
2.7kg |
|
PDF жүктөө
Техникалык эскертүү:
1. Бүткүл тутумга чатыр бирдиги, аба кайтаруучу тор, компрессор жана орнотуу аксессуарлары кирет, компрессордук кронштейн, кур, муздатуучу зат кирбейт.
2. Муздаткыч R134a.
3. Жылытуу функциясы жана генератор милдеттүү эмес.
4. VALEO же AOKE компрессору милдеттүү эмес.
5. Желдеткич жана желдеткич щетка же щеткасыз.
6. Сураныч, кошумча параметрлер жана чоо-жайын билүү үчүн sales@shsongz.cn дареги боюнча биз менен байланышыңыз.
SZG сериясындагы R&D маалымат:
Адамдардын жашоо деңгээлинин жогорулашы менен, талап кылынган ыңгайлуулук деңгээли барган сайын жогорулоодо, натыйжада OEMдеги кондиционерлерге, анын ичинде кондиционердин сырткы көрүнүшү, муздаткыч күчү, ызы-чуу жана башкаларга болгон талаптар көбөйүүдө. SZG сериясы кардарлардын талабын канчалык деңгээлде канааттандыруу максатында, айлана-чөйрөнү коргоого, энергияны жана материалдарды үнөмдөөгө, натыйжалуулукту жогорулатууга, салмакты төмөндөтүүгө, ызы-чууну жана титирөөнү, коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү, ошондой эле техникалык тейлөөнү жеңилдетет. SONGZ жаңы өнүмдөрү рыноктун талаптарына жооп берүү үчүн тынымсыз иштелип жатат.
SZG сериясындагы автобус кондиционерин техникалык жактан толук тааныштыруу
1. Конденсатордун жогорку натыйжалуу технологиясы
Конденсатор шамалдын бетине орнотулган, анын чоң аянты шамалга караган, ошондой эле аба киргичтери конденсатордун үстүнкү капкагынын эки тарабында тең иштелип чыккан, бул конденсатордун шамалга туруктуулугун дагы төмөндөтөт жана жылуулук алмашуунун натыйжалуулугун жогорулатат.
2018-05-27 Кандайсың 121 2. Жеңил дизайн
Конденсатордун конструкциясы төмөнкү кабыгы жок шамалдай түзүлүшсүз. Продукциянын жалпы узундугу 2,5 метрден ашпайт. Түзүмдүн макети чакан. Жогорудагы дизайн продукцияны жеңил, ал эми көлөмүн кичине кылат.
3. Жогорку технологиялык материалдарды колдонуу
SZGZ (тар корпус) азыктары, астыңкы кабык материалы LFT + алюминий эритиндисинен жасалган. Башка курама материалдар менен салыштырганда, ал жогорку конкреттүү катуулукка жана конкреттүү күчкө, жакшы таасирге туруштукка ээ; жакшыртылган сойлоочу каршылык жана жакшы өлчөмдүү туруктуулук. Чарчоодогу каршылык мыкты жана продукттун жалпы салмагы болжол менен 15% га төмөндөгөн.
SZG үчүн LFT Төмөнкү Shell (Тар Дене)
4. Тейлөө оңой
SZG кенен кузовдук сериялуу кондиционердин үстүңкү капкагы илгич байланыш түзүлүшүн кабыл алат. Унааны жүктөөдө бүтүндөй каптама плитканы алып салуунун кажети жок, бул орнотуу убактысын кыйла үнөмдөйт. Конденсатор желдеткич жогору жактан орнотулган, ошондуктан конденсаттуу желдеткичти алып жатканда капкакты ачуунун кажети жок. Бууланган кыймылдаткыч оңдолуп жатканда, капталындагы капкактарды гана ачуу керек, бул сатуудан кийинки тейлөө кызматы үчүн оңой.
5. Коопсуздук үчүн дизайн
Чатырга орнотулган бууландыргычтын каптал нуру экинчилик байланышты жок кылат, ал эми бууландыргыч ассоциациясынын аба түтүкчөсү продукциянын жалпы салмагын азайтып гана тим болбостон, инновациялык түбүндөгү интеллектуалдык ийилген структурасын кабыл алат, ошондой эле жаан-чачындуу күндөрү суу агып.
6. Колдонуунун кеңири чөйрөсү
SZGдин толук ассортименти 6дан 8,4 метрге чейин жана 5-8,9 метрге чейин туристтик автобус үчүн ылайыктуу. Ошол эле учурда, SZGZ (кууш корпус) кондиционеринин жалпы кеңдиги жана аба чыгуучу каналдагы аралык 180мм түзөт, бул кенен кузовго караганда 120мм кичине, аны кичирээк же тар автобуска колдонсо болот.
SZG сериясындагы автобус AC функцияларын жаңыртуу （Милдеттүү эмес）
1. Сантехника жана жылытуу технологиясы
Суу жылыткыч түтүктү бууландыргычтын өзөгүнөн алып чыгып, кондиционердин жылытуу функциясын ишке ашырып, суукта автобустагы айлана-чөйрөнүн температурасынын талаптарына жооп берет.
2018-05-27 Кандайсың 121 2. Интеграцияланган борбордук башкаруу технологиясы
Башкаруу панелинин жана унаа инструменттеринин интеграциясы унаа башкаруунун борборлоштурулган жайгашуусу үчүн ыңгайлуу. Кардарлардын ишин башкарууну жеңилдетүү үчүн продуктту алыстан башкаруу функциясы кошулат.
3. Абдан төмөн температурага ылайыктуу
Конденсациялануучу желдеткичти көбөйтүп, системаны оптималдаштырат, бул Түндүк Европа сыяктуу суук аймактарда жай мезгилинде 10-12 м автобус кондиционерине ылайыктуу.
4. Абаны тазалоо технологиясы
Ал негизинен төрт функцияны камтыйт: электростатикалык чаңды чогултуу, ультрафиолет нуру, күчтүү ион генератору жана фотокатализатор чыпкалоо, ал толук убакытка, үзгүлтүксүз антивируска жана стерилизацияга, жытты кетирүүгө жана чаңды натыйжалуу тазалап, вирустун таралуу жолун тосот.
5. Энергияны жөнгө салуу технологиясы
Автобустагы температурага жана айлана-чөйрөгө ылайык, желдеткичтин жана компрессордун агымы компрессордун тез-тез иштетилишин жана токтошун азайтуу, жүргүнчүлөрдүн жалпы ыңгайлуулугун жакшыртуу жана тутумдун натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн бир нече баскычта жөнгө салынат. .
